「 나르는 생산성 향상 세미나 」를 개최 합니다!


국토 교통성은, 트럭 운송 사업자의 거래 조건 개선 및 생산성 향상을 돕는 것을 목적으로 트럭 운송 사업자 및 화주를 대상으로 한 세미나를 2 월 14 일 (화)부터 전국 9 개 도시에서 개최 합니다. 또한이에 앞서, 트럭 운송 사업자 용 「 가격 협상 노하우/편람과 크 」과 운송 의뢰 자에 게 거래 유의점 등을 알기 쉽게 정리한 리프 레 팅을 공개 하 고 있습니다. 트럭 운송업은 우리나라 국민 생활 및 경제 활동을 지 원하는 중요 한 산업 이며, 전체 산업에 비해 장시간 노동, 저임금 경향 등에서 물류를 지 원하는 운전사의 확보가 어려운 상황이 발생 하 고 있는 곳입니다. 노동 난을 해결 하기 위하여는,[1]무역 환경의 개선,[2]수송의 효율화를 비롯 한 생산성 향상이 중요 합니다. 국토 교통성에서는[1]을 지원 하기 위해 트럭 운송 사업자를 위한 「 가격 협상 노하우 편람 」 및 운송 의뢰 자에 게 거래 유의점 등을 알기 쉽게 정리한 전단지를 만들었습니다. 또한, [2]을 지원 하기 위해 「 트럭 운송의 생산성 향상 전략 로드맵 」을 정리 했습니다. 이번에 이러한 내용을 포함 하 여 트럭 운송 사업자의 거래 조건 개선과 생산성 향상 방안에 대해 알리기 위해 「 나르는 생산성 향상 세미나 ー 」를, 트럭 운송 사업자 및 화주를 대상으로 전국 9 도시 (삿포로, 센다이, 도쿄, 니가타 나고야, 오사카, 히로시마, 다카마쓰, 후쿠오카)에서 개최 합니다, 여러분의 참여 바랍니다. 게다가 위의 핸드북과 전단은 국토 교통성 홈페이지에 게시 하므로, 활용해 주시기 바랍니다. ※ 자세한 내용은 아래의 링크를 참조 하십시오. → http://Www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000121.html Language이 페이지는 자동으로 번역 되었습니다. 원래 내용과 다른 경우가 있으므로 주의 해 주십시오.

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차량 고장 등 긴급 상황에서의 안전 확보에 관한 통지를 발산 (중부 운 수 국)


4 월 22 일, 기후 현 다카야마 清見 도시의 토카이 호쿠리쿠 자동차도로 상행 선 히 다 清見 IC에서 엔진 경고 등이 점등 되 고 있음에도 불구, 어깨 등에 정차 하는 등 적절 한 안전 조치를 취하지 않고 항해를 계속 한 결과, 엔진이 과열 상태로 차 하얀 연기가 일어나 함께 승객의 발 밑에 있는 더운 풍선 입에서 열 게 된 부동 액이 뿜어져 나오고 승객 14 명이 화상을 진다는 사고가 발생 했습니다. 엔진의 고장을 나타내는 경보 장치를 운영 하 고 있는에도 불구 하 고 항해를 계속 하 고 여객에 게 부상을 입힐 수 프로 드라이버로 서의 인식의 부족 이다, 자동차 운송 사업자의 사회적 신뢰를 크게 실추 시키는 것 이며, 정말로 후회 합니다. 이 때문에 심각한 사고를 예방 하 고 승객 탑승 등으로 사고를 발생 시킬 수 없도록 버스 사업자에서는 아래 사항을 고려 운전사를 지도 하는과 함께 수송의 안전 확보에 만전을 기 합니다. 단상 1. 경고 등의 점등 등 고장이 나 차량 상태를 인식 하는 경우, 신속 하 게 안전한 곳에 차량을 정차 시키고 적절 한 안전 조치를 취하는 것에 대해 공익 사단법인 일본 버스 협회에서 발행 한 「 차량 화재 발생 등 비상시에 있어서의 통합 대응 매뉴얼 」을 참고 하 여 운전사를 지도 한다. 2. 필요한 안전 조치를 강구 한 후에는 즉시 운행 관리자 또는도로 관리자 등과 연락, 대응에 대 한 지시를 받을 것, 운전사를 지도 한다. 3. 일상 점검의 중요성을 운전자에 게 이해 시키고, 일상적인 검사 방법에 대해 다시 서비스 관리자에서 운전사를 지도 한다. 4. 사업자는 서비스 사업자에 대하여 당해 사안을 알리고 향후 정기 점검 등의 확실 한 점검 및 정비를 의뢰 한다. Language이 페이지는 자동으로 번역 되었습니다. 원래 내용과 다른 경우가 있으므로 주의 해 주십시오.

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