试论加强反 drunk 驾驶商业机动车辆的驾驶者


反-drunk 驾驶商业机动车辆的驾驶者,"商业汽车综合的安全计划 2009年",只是"消除酒后驾车 (零) 的目标,利益相关者在一起,作出了努力。 基于这种情况,尤其是官员管,饮酒与驾车事件今年无止境,"酒后驾驶司机的商业机动车辆的预防"(截至 3 月 28/6/13) 和 (2016/9/21 日语) 关于"商用车安全里面我们反 drunk 驾驶的意识和在哪里。 飞行人员的事件不能确认司机穿,没有酒精工程在静冈县尚未执行客运承运人在酒精定期检查以确保输入正确这一年,然而,与岛。 恐惧、 岐阜巴士营办商在司机酒精检测中,代表我的同事经历事件和酒精驱动程序测试,那里会出现。 这类事件是大大削弱信任汽车交通安全和安全运送到社会使命的行为,也是非常令人遗憾。 请的使用以下文章爆炸汽车承运人再次,确认重力自己的责任,防止类似事件、 运营经理和司机属于反 drunk 驾驶有关实施措施。                  HP http 的卡车运输协会的醉酒驾驶预防对策手动记录 (条)://www.jta.or.jp/member/pf_kotsuanzen/inshuunten_boushi_ver3.pdf からダウンロードしてください。Languageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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测定的局部修订的道路交通法 》 和相关的内阁决定的生效日期


强制执行之日起施行的法 》 修订的部分道路运输行为,饮食的人 (业务许可证续期系统介绍非) 执法,1 个月内确定内阁 12/20 由内阁的命令,根据这一法案所指明的事项将修订。 1.概述 (1) 2016/12/20 法测定法的实施要修订的道路交通法 》 由内阁命令指定部分的日期的有效日期。 * 我们正在来自 2017/4/1 在本法中,引入业务许可证更新制度有关的条文。 (2) 道路交通法 》 第 38 条第 1 款作了修订内阁法 》,修改公路运输法律执法一般客运汽车承运人 (除了给一般客运客运汽车承运人的定期服务。 ) 的信息业务中止或停止 30 天之前他们有义务事先通知。 因此,接受通知中止操作和提高当地运输运输公安局张局长从交通管理部门或授权。 2.附表日期︰ 2016/12/16 (周五) 有效日期︰ 2016/12/20 (周二) * 是下面的链接以了解更多。 -> Http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha03_hh_000253.htmlLanguageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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汽车办公室关于运输的新的一年的假期安全今年年底大修新闻


专注于人流、 物流运输方式,以便改善电机的载体,通过自愿检查通过年底和新的一年的安全汽车系假期非常认真地确定安全检修计划关于运输的新的一年假期的结束,做检查的检查状态。 * 有关详细信息,请参阅下面的链接。 -> Http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000278.htmlLanguageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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对视频录像机的妥善管理


通过驱动器刻录机配备了驾驶室后座乘客都被电视播出的录像事件的发生从约子公司的适当管理依赖上已通知。 * 有关详细信息,请参阅下面的链接。 -> Http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000277.htmlLanguageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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在禁止使用手机和智能手机的船员彻底执行


关于全面透彻的乘员组在手机和智能手机使用是被禁止 (交货,:H28.11.11) 最近开车时,卡多马、 大阪的宪章司机总线的智能手机和约彻底禁用而从事手机和智能手机因为你遇到一例的工作与游戏子公司拨已通知。 * 有关详细信息,请参阅下面的链接。 -> Http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000270.htmlLanguageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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关于改进生产力由于合作伙伴关系与号 1 次托运人和商业头脑的人


土地、 基础设施和运输部是 10/26 (星期三) 13:30-15:00中央联合政府大楼"改善生产力措施,由于与号 1 年度托运人和商业合作的方针发展工作组的协作"号 2 博物馆共享会议室举行。 1.试图解决生产力伙伴关系和业务合作,通过这种手段作为托运人和运输公司的细节正在进行的"属于货运业生产力补偿预算业务"平成 27 补充预算在高负载效率由合作的商业调查,准则 》 反映大多数人的意见。 拟订的准则,具有专门知识的卡车运输必须听取意见观点学者、 货运公司、 货主等作为成员工作组成立,并举行。 关于制订政策准则和内容应张贴在此循环将考虑将尝试的工作。 2.在第 1 次会议举行的一般 10/26 (星期三) 1 号,进展之一报告,以及讨论和制订政策准则和配置,该调查司正宗讨论从会议旨在对有关各方问题的共同认识。 3.关于今后的计划时代以来第二个计划释放 (带一头由出版社)。 -11/2016 年年中︰ 2 研讨会 (交换意见关于准则大纲) 和 12/2016 年晚︰ 3 研讨会 (交换意见关于准则大纲) 和 1/2017 晚︰ 4 次会议上 (准则讨论关于如何通知和组织) * 2/2017 年及以后在全国研讨会会议 (暂定) * 更多的信息,请参阅下面的链接。 -> Http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha04_hh_000109.htmlLanguageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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.在公路上的彻底安全


10从公交车撞向另一辆卡车高速总线 7 月 2 日,碎片,爱知县,司机冈崎石立町新东名高速公路道路上山线,停在路边,到外面的车出去了,两人遇难,一名乘客的公共汽车和卡车司机共 3 人 2 需要受伤严重的事故发生了,作为公路交通安全督导相关的组织依靠已通知,所以让。 * 有关详细信息,请参阅下面的链接。 -> Http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha02_hh_000267.htmlLanguageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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网站改版的通知


平素より格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。 この度、WEBサイトをリニューアルいたしました。 より一層の内容充実に努めてまいりますので、今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。Languageこのページは自動的に翻訳されました。元の内容と異なる場合がありますので、ご注意ください。

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