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2017Fevereiro, 19:00 : Seminário de melhoria de produtividade organizada em caminhões!
Ministério da terra, infra-estrutura e transporte para ajudar empresas a melhoria negociar condições e aumento da produtividade de camionagem
Seminários, projetados para empresas e transportadoras de camionagem para 2/14 (terça-feira)
Desde as realizada em nove cidades em todo o país.
Além disso, antes do 運送 事業者向け track "preço negociação conhecimentos e mão mas
Qu ', mais fácil de entender questões de negócio, tais como 運送 委託者向け, sagacidade junto
O formato será publicado.

A indústria de caminhões é uma indústria importante de nosso povo vidas e actividades económicas todas
Lucky em comparação com a indústria, trabalho e salário mínimo tende a ser por muito tempo, da logística de apoio
Estou experimentando difícil para o rapto.
Para resolver a escassez de mão de obra,[1]Melhoria do ambiente empresarial e[2]Começou a eficiência do transporte.
E a produtividade é importante. No Ministério da terra, infra-estrutura e transporte,[1]Para ajudar a controlar
運送 事業者向け "negociação de preço manual de know-how" e a 委託者向け de 運送 de
Criado um folheto desenhado em questões envolvendo o livro. Também
[2]Para apoiar o manual em melhoria de produtividade em caminhões
Contra-argumentos.
Incluindo o conteúdo destas melhorias de produtividade em termos das companhias de transporte
As medidas ajudarão a ver no seminário de melhoria de produtividade de camionagem
-"As empresas de camionagem e carregadores está sujeito a 9 cidades (Sapporo, Sendai, Tóquio, Japão
Niigata, Nagoya, Osaka, Hiroshima, Takamatsu, Fukuoka), será realizada, então se juntar a nós
Por favor.
O acima mencionado manual e folhetos publicados pelo Ministério da terra, infra-estrutura e transporte.
Por favor, tome vantagem será.

Para a obter mais informações, consulte o link abaixo.
-> Http://www.MLIT.go.jp/Report/Press/jidosha04_hh_000121.html


2017年1月28日 : Por fortalecer anti-drunk-condução por motoristas de veículos de motor comerciais
Sobre a prevenção de dirigir bêbado por motoristas de segurança integrada do automóvel comercial dos veículos de motor comerciais
Plano 2009 "," erradicar alcoolizado (zero) golos para os participantes
Isto é tem sido um esforço concertado.
Nas circunstâncias, especialmente a tubulação de funcionários, incidentes de beber e dirigir este ano com intermináveis
Considerando que há, sobre a prevenção de dirigir bêbado por motoristas de veículos de motor comerciais (plana
Chengdu 13/06/28 datado) e a compreensão para garantir a segurança dos veículos comerciais (9 0/2016
Em 21 de março), só para evitar sensibilização dirigindo bêbada.
No entanto, entrou este ano, as transportadoras de passageiros de Shizuoka no instrumento de deteção de álcool
Manutenção periódica não foi realizada para garantir que funciona o detector de álcool bem
Incidentes com tripulação no estado, não posso confirmar ou não o motorista que usa franja
Depois... Além de operadores de ônibus Gifu nos drivers temer deteção de álcool,
Companheiros motoristas experimentando incidentes em vez de álcool, para ser navegado e será
Fazer.
Nesses casos, o transporte seguro e confiável para a missão social de confiança do negócio de caminhões
Ato significativamente erode e é extremamente lamentável.
Cegonheira explodindo novamente, reconheceu a gravidade da sua responsabilidade, bem como
Em usar o artigo a seguir para evitar incidentes como os supervisor ou o driver de filiações
E no sentido de garantir a implementação das medidas relativas à prevenção de bêbado dirigindo para perguntar.

SL

(Artigo)
Bêbado condução prevenção contramedida manual do HP Japan Trucking Association
http://www.JTA.or.JP/member/pf_kotsuanzen/inshuunten_boushi_ver3.PDF
Do download.

2016年12月17日 : Determinação da data efectiva da revisão parcial do transporte rodoviário Act e a decisão de gabinete relacionada
Da lei para alterar a parte do transporte rodoviário Act, a dieta de 1 mês a contar da data da promulgação.
No âmbito de aplicação, entram em vigor (negócio licença renovação não-implementação do sistema) de um gabinete
Sobre as matérias especificadas por ordem do gabinete, ao abrigo desta lei, bem como para determinar 12/20 necessária revisão
Vai fazer.

1.Visão geral
(1) A data efetiva do ato alterar a parte do transporte rodoviário ato gabinete
20/12/2016 da data efetiva desta lei.
As disposições respeitantes à introdução da * sistema de renovação de licença comercial, este termo 1 4/2017
Estamos a tentar entrar em vigor a partir do dia.

(2) Parte da aplicação da lei de transporte de estrada revisto
Lei alterada pela presente lei, portador de carro de passageiro geral (estrada de transporte n º 1 do artigo 38 da estrada
Exceto para os voos regulares ao porta-motor geral passageiros passageiros. ) Da suspensão de negócios ou resíduos
Eram obrigados a relatar uma paragem antes de 30 dias atrás.
Aceitação da notificação da suspensão de operações para a supervisão do departamento de transportes e a autoridade delegada a ele por
Isso aumentaria o distrito transporte transporte Bureau chefe da.

2.Agenda
Data de publicação: 16/12/2016 (sexta-feira)
Data: 20/12/2016 (terça-feira)

Para a obter mais informações, consulte o link abaixo.
-> Http://www.MLIT.go.jp/Report/Press/jidosha03_hh_000253.html

2016年12月10日 : Automotivo escritório até final do ano sobre o transporte de segurança de feriado de ano novo, revisão geral notícias
Para concentrar-se nas pessoas e na logística dos transportes, no departamento de automóvel no final do ano e ano novo feriados o transporte por caminhão
Para aumentar a segurança através de inspeção voluntária no ano de negócios para transporte de férias, etc.
Determinar o plano de revisão de segurança em, fazer as inspecções o status de inspeção.

Para a obter mais informações, consulte o link abaixo.
-> Http://www.MLIT.go.jp/Report/Press/jidosha02_hh_000278.html

20163 de dezembro. : Para a gestão adequada dos gravadores de vídeo
Por gravadores foram equipados com o táxi de carro, tomaram-se os passageiros do banco traseiro
As imagens de televisão que foi ao ar do incidente ocorreu, apropriado
Gerenciamento de informações relacionadas com organizações confiam em que tenha sido notificado.

Para a obter mais informações, consulte o link abaixo.
-> Http://www.MLIT.go.jp/Report/Press/jidosha02_hh_000277.html


Nossas áreas de especialização


 Carga, carregamento e descarregamento, instalação, transporte

Consistentemente internamente de transporte descarregamento, instalação, a empresa implanta um sempre 10 ou mais original como uma empresa Terminal em Osaka no Japão, estão disponíveis.
Apropriado para embarque e desembarque em um lugar estreito "2 t UNIC" e materiais maiores, também pode acomodar grandes quantidades de suprimentos "4t UNIC", nós oferecemos o transporte de acordo com o pedido do cliente, trabalho de guindaste.



 Ajudar a reduzir os custos da sua empresa

Para reduzir os custos para nossos clientes quanto possível e de um transporte seguro e seguro
Esta é nossa política.
Em relação ao custo clientes gentilmente pedi-lhe para oferecer de forma eficiente de transporte.

Razões ♦ de se basear em grandes negócios
As ordens de empresa recebida, em geral, real frete perguntar subcontratados para cada área.
Portanto, o custo real de subcontratantes e mínima sem fins lucrativos um intermediário margens para as empresas, aumentará a carga sobre os clientes.
Por outro lado, estamos suas relações directas e serão cotados, pode apresentar o preço adequado.
Casos não abrangidos pela empresa, usando a rede da operadora, presta serviços de transporte de baixo custo para os clientes.

Poupança de ♦ prática caso a caso
Tarifas de transportadora decidiram-se da mesma forma, fácil de entender e imagem acessível pode ser realizada.
No entanto, custou as transportadoras para transportar a condição de carregamento de bagagem ou a programação, as coisas diferem significativamente.
Em nosso relato integral assegurar disponibilidade de carga, considere empilhado alinhamento (misto) e outros clientes e ajuste de volume de carga. Reduzir custos desnecessários de transporte e a maneira mais baixo custo de transporte para oferecer a qualquer momento.
Visão geral das taxas introduzido na página de taxas.
Apenas valor aproximado mas útil.


Transporte disponível na área de

Kansai é, naturalmente, o oeste é Oriental de Kyushu e Hokkaido, Kanto, Tohoku norte, limite de intervalo de serviço é algo como não.
Em todo o paísショーエイO UNIC ao redor.
No entanto, por favor, note que não podemos responder para transporte ultramarino.
As cargas de carruagem por favor as taxas.


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